Der Defender 250 wurde in der deutschen Öko-Edition Greentech Live vorgestellt, und dies nicht ohne Grund. Unser Motorradmodell hat eine Reihe von bedeutenden Vorteilen im Vergleich zu seinen analogen Vorbildern.
Die Publikation widmete den Möglichkeiten, mit dem Defender 250 im Gelände zu fahren, besondere Aufmerksamkeit.
“Das E-Trike ist auch im Gelände geeignet. Es ist mit 20-Zoll-Rädern ausgestattet, die mit 4-Zoll breiten, verstärkten, dicken Reifen ummantelt sind. Die Bremskraft ist Scheibenbremsen mit 203-mm-Rotoren vorne und 180-mm-Rotoren in der Mitte und hinten gegeben”, heißt es in der Rezension.
